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礦井提升機(jī)

礦井提升機(jī)

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【進(jìn)料粒度】

【處理能力】

【應(yīng)用領(lǐng)域】:用于煤炭,、冶金,、水電、礦山,、建材,、化工,、電力,、交通,、港口等行業(yè)的分級(jí)作業(yè)。

【適用物料】:礦石,、煤粉,、水泥、熟料,、石灰石,、粘土等

礦井提升機(jī)是指在采礦工程中,采礦工程中,,聯(lián)系井下與地面的主要運(yùn)輸設(shè)備,。礦井提升機(jī)是安裝在地面,借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或斜坡道運(yùn)行的提升機(jī)械,。它用于豎井和斜井提升煤炭、礦石,、矸石以及升降人員,、下放材料、工具和設(shè)備等,。
礦井提升機(jī)有時(shí)也叫礦井電梯,,它是一種特殊形式的電梯,也可以看作是一種簡(jiǎn)易升降機(jī),。在礦井輸送人和物的工程中,,礦井提升機(jī)是非常重要的輸送工具。礦井,,特別是井下條件和工作環(huán)境與地面上相比,,比較惡劣,,因此必須保證礦井提升機(jī)的安全,必須認(rèn)真了解和掌握它的結(jié)構(gòu),、工作特性及設(shè)計(jì)方法等一系列問(wèn)題,。
我國(guó)生產(chǎn)的主要結(jié)構(gòu)形式有:?jiǎn)卫K纏繞式的有單筒和雙筒礦井提升機(jī);摩擦式的有多繩落地式和塔式多繩摩擦式提升機(jī),。拖動(dòng)方式則按需要設(shè)計(jì),,另外用于井下的有液壓傳動(dòng)礦井提升機(jī)等。
我國(guó)常用的礦井提升機(jī)形式主要是單繩纏繞式和多繩摩擦式,。我國(guó)的礦井與世界上礦業(yè)較發(fā)達(dá)的國(guó)家相比,,開(kāi)采的井型較小、礦井提升高度較淺,,煤礦用的較多,,其他礦(如金屬礦、非金屬礦)則較少,,另外斜井提升占的比重不少,。因此在20世紀(jì)60年代開(kāi)始單繩纏繞式礦井提升機(jī)采用較多,因?yàn)閱卫K纏繞式較適合用于這種礦井,。
礦井提升機(jī)

結(jié)構(gòu)組成

礦井提升機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu),、制動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、觀測(cè)和操作系統(tǒng)以及拖動(dòng)、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)組成,。
(1)工作機(jī)構(gòu),,包括主軸裝置和離合器。其主要作用是:
①纏繞或搭放提升鋼絲繩,。
②承受各種正常負(fù)載(包括固定靜載荷和工作載荷),,并將其載荷經(jīng)過(guò)軸承傳給基礎(chǔ)。
③承受在各種緊急事故情況下所造成的非常載荷,,在非常載荷作用下,,主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形。
④當(dāng)更換提升水平時(shí),,能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度(僅限于單繩雙筒提升機(jī)),。
(2)制動(dòng)系統(tǒng),包括制動(dòng)器和傳動(dòng)裝置,。制動(dòng)器的作用是:
①在提升機(jī)工作時(shí),,能可靠地閘住滾筒。
②在減速階段及下放重物時(shí),參與提升機(jī)的控制,。
③緊急事故情況時(shí),,能使提升機(jī)安全制動(dòng),迅速停車(chē),,避免事故擴(kuò)大,。
④雙筒提升機(jī)在調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)能制:功住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒,。液壓傳動(dòng)裝置的作用主要是:作為制動(dòng)力的能源,,并控制制動(dòng)器的動(dòng)作,即根據(jù)制動(dòng)的需要分別實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)和安全制動(dòng),。
(3)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),,包括減速器和聯(lián)軸器。提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)一般在40~60 r/min之間,,而拖動(dòng)提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,,通常在290~980 r/rain的范圍內(nèi)。因此,,除采用低速直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外,,一般情況下不能將主軸與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接,中間必須經(jīng)過(guò)減速器,。減速器的作用是:減速和傳遞動(dòng)力,。聯(lián)軸器的作用主要是:用來(lái)聯(lián)接提升機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,并傳遞動(dòng)力,。
(4)潤(rùn)滑系統(tǒng),。又稱為潤(rùn)滑油站。潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是:在提升機(jī)工作時(shí),,不間斷地向主軸承,、減速器軸承和嚙合齒面壓進(jìn)潤(rùn)滑油,以保證軸承和齒輪能良好地工作,。潤(rùn)滑系統(tǒng)必須與自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和主電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖,,即潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈(如潤(rùn)滑油壓力過(guò)高或過(guò)低、軸承溫升過(guò)高等)時(shí),,主電動(dòng)機(jī)斷電,,提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)之前,,必須先開(kāi)動(dòng)潤(rùn)滑油泵,以確保機(jī)器在充分潤(rùn)滑的條件下工作,。
(5)觀測(cè)和操作系統(tǒng),,包括深度指示器、操作臺(tái)和測(cè)速發(fā)電裝置。深度指示器的作用是:
①指示提升容器的運(yùn)行位置,。
②容器接近井口卸載位置和井底時(shí),,發(fā)出減速信號(hào)。
③當(dāng)提升機(jī)超速和過(guò)卷時(shí),,進(jìn)行限速和過(guò)卷保護(hù),。
④對(duì)于多繩摩擦式提升機(jī),深度指示器還能自動(dòng)調(diào)零,,以消除鋼絲繩在導(dǎo)向輪摩擦襯墊上的滑動(dòng),、蠕動(dòng)和自然伸長(zhǎng)所造成的指示誤差。
(6)拖動(dòng),、控制和安全保護(hù)系統(tǒng),,包括主電動(dòng)機(jī)、微機(jī)拖動(dòng)裝置,、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng),。電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)沒(méi)備轉(zhuǎn)動(dòng),控制設(shè)備均為半自動(dòng)系統(tǒng),,采用在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子加金屬電阻的控制方式,,控制過(guò)程自動(dòng)實(shí)現(xiàn);必要時(shí),,也可參與手控,。在設(shè)備運(yùn)行中如發(fā)生故障時(shí),安全保護(hù)系統(tǒng)即自行動(dòng)作,,使設(shè)備停轉(zhuǎn),,實(shí)行安全保護(hù)。

分類

根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同,,提升機(jī)可分為纏繞式提升機(jī)和摩擦式提升機(jī)兩大類,。纏繞式提升機(jī)根據(jù)其滾筒上的纏繩多少又分為單繩纏繞式提升機(jī)和多繩纏繞式提升機(jī)。
單繩纏繞式提升機(jī)根據(jù)滾筒的個(gè)數(shù)和結(jié)構(gòu)有單滾筒,、雙滾筒和可分離滾筒3種類型,。它工作可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,僅適用于淺井及中等深度的礦井,,且終端載荷不能太大。在深井且終端載荷較大時(shí),,提升鋼絲繩和提升機(jī)滾筒的直徑很大,,從而造成體積龐大,重力猛增,,使得提升鋼絲繩和提升機(jī)在制造,、運(yùn)輸和使用過(guò)程中存在諸多不便,。因此在一定程度上限制了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下的使用。
多繩纏繞式提升機(jī)又稱為布雷爾式提升機(jī),。多繩纏繞式提升機(jī)的幾根提升鋼絲繩同時(shí)纏繞在一個(gè)分段的滾筒上,,它屬于多繩多層纏繞式,主要用于深井和超深井提升,。
摩擦式提升機(jī)根據(jù)其摩擦繩的多少可分為多繩摩擦式提升機(jī),、單繩摩擦式提升機(jī)和內(nèi)裝式提升機(jī)。

安裝方法

1.組織安裝人員到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查基礎(chǔ)是否符合安裝要求,,整理清掃安裝現(xiàn)場(chǎng),。
2.對(duì)需要二次灌漿的基礎(chǔ)部位(主軸裝置下部的軸承梁、制動(dòng)器座,、減速器及電動(dòng)機(jī)底座等)鏟成毛面,,清除油污,用清水沖刷基礎(chǔ),。
3.對(duì)放置墊鐵的部位要鏟平,、研平或是用1:2的水泥沙子灰抹平。
4.對(duì)設(shè)備開(kāi)箱檢查,、清點(diǎn)數(shù)量,,清洗摩擦表面的防腐劑及除銹等。
5.檢查安裝的標(biāo)高,、主軸中心線與提升機(jī)中心線的位置,,檢查基準(zhǔn)點(diǎn)是否完整、準(zhǔn)確,。
礦井提升機(jī)安裝時(shí),,要根據(jù)安裝進(jìn)度圖表的先后順序組織施工。為縮短安裝工期,,應(yīng)合理調(diào)配人員的分工,,實(shí)行平行作業(yè),主要作業(yè)線貫穿全線,,將間隔工序較長(zhǎng)的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排,,防止工序顛倒造成返工。例如:
①首先安裝主軸,,同時(shí)電控設(shè)備可以施工,。
②主軸固定安裝好后,即以主軸聯(lián)軸器為基準(zhǔn)安裝減速器,,同時(shí)作業(yè)的卷筒裝配,、電動(dòng)機(jī)做好準(zhǔn)備。
③減速器安裝好后,,即以高速軸聯(lián)軸器為基準(zhǔn),,安裝電動(dòng)機(jī),,同時(shí)可組織部分人員組裝卷筒,這時(shí)也可以對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行放線和接線,。
④電動(dòng)機(jī)對(duì)裝好后,提升機(jī)的主要部件已安裝完畢,,這時(shí)應(yīng)組織力量對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行施工,如果制動(dòng)盤(pán),、卷筒要在現(xiàn)場(chǎng)焊接,,必須焊接結(jié)束、車(chē)好閘盤(pán)后才能組裝制動(dòng)系統(tǒng),。
⑤整機(jī)安裝完工,,須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查,、驗(yàn)收,,并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),空運(yùn)轉(zhuǎn)前要微調(diào)頂絲裝置,,將主軸軸承梁和減速器四周頂死以防松動(dòng),。空運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常時(shí)方可二次灌漿,。

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